دو روز پس از آتش‌بس، کریدورهای هوایی منطقه هنوز دچار اختلال هستند و به حالت عادی بازنگشته‌اند. برخی کشورها از بازگشایی حریم هوایی خود خبر داده‌اند، اما وضعیت واقعی پروازها همچنان ناهماهنگ و محدود است. بر اساس داده‌های متن‌باز ردیابی پرواز، به نظر می‌رسد امارات تا حد زیادی در حال بازگرداندن شبکه پروازی خود است؛ هرچند امارات متحده عربی در طول جنگ هم تلاش کرده بود تا جای ممکن پروازهایش را حفظ کند. قطر، اردن و اسرائیل هنوز فقط تعداد محدودی پرواز انجام می‌دهند و بحرین و سوریه نیز به‌تازگی ازسرگیری بخشی از پروازهای خود را آغاز کرده‌اند. [1][2]
در عین حال، با وجود برخی اعلام‌های رسمی درباره بازگشایی، هنوز فعالیت قابل‌توجهی از پروازهای غیرنظامی بر فراز عراق و کویت دیده نمی‌شود. این نشان می‌دهد که شرکت‌های هواپیمایی همچنان با احتیاط با این مسیرها برخورد می‌کنند، حتی اگر محدودیت‌ها روی کاغذ کاهش یافته باشد. ایران همچنان مشخص‌ترین وضعیت در این میان‌ را داراست و فعالیت پروازهای در آن هنوز به طور کامل مختل باقی مانده است. [1][3]

وضعیت آسمان منطقه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۵ ساعت ۱۹:۳۰ استاندارد جهانی

بنابراین روشن‌ترین جمع‌بندی امروز این است: کریدور‌های هوانوردی هنوز به شرایط عادی بازنگشته‌اند. برخی مسیرها در حال بازگشت‌اند و چند کشور نیز پروازهای خود را از سر گرفته‌اند، اما شبکه هوایی منطقه در مجموع هنوز شکننده، محدود و بسیار دور از وضعیت عادی است. به بیان دیگر، روی کاغذ حریم‌های هوایی بیشتری باز شده‌اند، اما در عمل بخش بزرگی از منطقه هنوز در وضعیت بازگشت ناقص و بسیار محتاطانه قرار دارد. [1][2][3]

منابع

[1] Wall Street Journal
[2] Anadolu Agency 
[3] Reuters