دوشنبه 3 اسفند 1388 08:56:17 |
ارسال به دوستان
چاپ
|
کد مطلب : 6253
تعداد بازدید : 107
|
پردهبرداری از خودرو 207 پژو فرانسه در شركت ایران خودرو که شنبه گذشته با حضور مسوولان ارشد صنعتی و نمایندگان مجلس و طي مراسم ویژهای برگزار شد، همراه با حاشیههایی بود که برخی از رسانهها روز گذشته به آن پرداختند.
تفاوتهاي پژو 207 آي با 206
در همین راستا یکی از روزنامهها با توجه به بلاتکلیفی سرنوشت رانا (دومین خودرو ملی ایران خودرو) جشن پرده برداری از پژو 207 را كه قرار است توسط ایران خودرو مونتاژشود، مغایر با دستور رييسجمهور خوانده بود. رییسجمهور سال گذشته از خودروسازها خواسته بود که به جهانی شدن بیاندیشند. اما روز گذشته خبرگزاری ایسنا به نقل از یک عضو هیات علمي دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت تاکید کرده بود که خودرو پژو 207 آي توليدي در ايران با پژو 207عرضه شده در بازارهاي اروپايي متفاوت بوده و در واقع همان206 پلاس است. اوستا گودرزي عضو هيات علمي دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت گفته است که سطح تكنولوژي پژو 207 آي پايينتر از پژو 207 بوده و اين خودرو همان 206 پلاس است. وي افزوده که پلت فرم پژو 207 آي همان پلت فرم 206 بوده و تنها بخشي از بدنه آن تغيير كرده و شبيه 207 شده است. او با بيان اينكه ابعاد و اندازه فاصله محورهاي پژو 207 آي با پژو 206 انطباق داشته، ولي با پژو 207 نميخواند، خاطرنشان كرد: به عنوان مثال فاصله دو محور در خودرو پژو 207 واقعي 2590 ميليمتر، اما در پژو 206 برابر با 2443 ميليمتر است و فاصله دو محور اعلام شده براي پژو 207 آي نيز 2443 ميليمتر و منطبق با پلتفرم پژو 206 است. اين مدرس دانشگاه درباره تاريخچه توليد پژو 206 پلاس گفت: شركت پژو فرانسه در سال 2008 در سايت برزيل 206 فيس ليفت را با تغييراتي در بدنه به عنوان پژو 207 برزيل توليد و در بازارهاي آمريكاي جنوبي، مكزيك، اروگوئه و آرژانتين تحت عنوان 207 كامپكت عرضه كرد كه در آن زمان اين كار با اعتراضهايي روبهرو شد كه اين خودرو اصالت و تغييرات لازم براي تغيير نام تجاري از 206 به 207 را ندارد كه به دنبال آن پژو با عقبنشيني، همان خودرو را تحت عنوان 206 پلاس در فرانسه توليد كرد. وي افزوده است: پس از آن پژو در سال 2009 پژو 207 برزيل را در فرانسه تحت عنوان 206 پلاس براي بازارهاي اروپاي شرقي به عنوان رقيب خودروهايي همچون رنو لوگان عرضه كرد. پژو 207آي توليدي در ايران نيز همان پژو206 پلاس است كه تنها بخشي از بدنه آن تغيير كرده و سطح تكنولوژي و مكانيك آن بسيار پايينتر از پژو 207 واقعي است. گودرزي درباره تفاوت پژو 207 عرضه شده در بازارهاي اروپا با پژو 206 ميگويد: پلت فرم متفاوت، تفاوت در تكنولوژي موتور، به كارگيري فرمان الكتريكي، بهبود سيستم تعليق و ارتقاي سطح ايمني خودرو از جمله تفاوتهاي اين دو مدل خودروست.
|